Con los años,
la Bully ha sufrido un total de cuatro lavados de cara, la
mayoria de ellos, para adptarse mejor a los tiempos que corrian y,
tambien, a las necesidades de la gente. La primera Transporter
que salió al mercado en la primavera de 1950 llevaba un motor de cuatro
cilindros refrigerado por aire en la parte trasera y 25 cv; podia cargar
hasta 750 kg. y alcanzaba 80km/h.
El primer
prototipo que se hizo de la Bully se basó en el chasis de otro
vehículo mítico de la marca alemana, el
VW Escarabajo pero, al ser demasiado frágil para una
carroceria tan pesada, se optó por una totalmente nueva y autoportante.
Así, y siguiendo la denominación Beetle, que tenía por nmbre el
Typ1, pasó a llamarse en primer luigar Typ2. Con todo, su
nombre oficial serái Transporter, a pesar de que se ha conocido
más por varíos de sus apodos.
El
crecimientoeconómico de Alemania tuvo mucho que ver con esete comercial
multiusos: coches de bomberos, ambulancias, policía, incluso uno
dispuesto exclusivamente para ir sobre raíles.
En esta
línea, ya casi rememorando las concentrcioes de aquel tiempo, el pasado
octubre tuvo lugar en Hannover una multitudinaria reunión de
furgonetas Wolkswagen de todas las generaciones organizada por la
marca alemana. La razon: celebrar el 60 cumpleaños de la Bully.
Contó
con las de 5.100 inscritos, 11.500 campistas y 71.000 visitantes de 28
paises diferentes.
La
inspiración para este concurso surge de la colavoración entre
Wolkswagen Vehiculos Comerciales y el mítico cuarteto londinense,
que tuvo su punto álgido con la actuación especial de la banda en la
Concentración Internacional de Furgonetas VW de Hannover, en octubre
de 2007. El vehiculo ha sido decorado con la iconogrfía de la banda
dexsde sus iicios, ademas de otras imagenes en las que aparecen juntos
los cuatro compoinetes del grupo.
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Volkswagen |
Corre, Bully, desplazate se libre |
La firma VW celebra por lo alto esta semana el sesenta cumpleaños del mitico modelo VW Transporter T1-T2-T3-T4-T5 |
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Volkswagen Bully 60 años de libertad |
La mitica furgoneta de la marca alemana acaba de cumplir 60 años. Durante todo este tiempo se han consturido cinco versiones del modelo original Transporter que diseño Ben Pon en 1947 |
| Poco despues del
fin de la Segunda Guerra Mundial, surjio la idea de construir un
vehiculo a partir de un modelo de transporte de cargas pesadas. Corria
el año 1947 cuando el holandes Ben Pon
diseño un prototipo a partir del chasis del mitico Escarabajo. Al
ser este muy fragil para una carroceria tan pesada, se cambio el
proyecto. Resultado: el primer VW Transporter. A partir de
ahi, y a lo largo de 60 años, hasta cuatro versiones mas, han acompañado
a los conductores mas incondicionales de todo el mundo. Lleva mas de medio siglo en la carretera. Ha sido participe de varios de los grandes momentos de la historia mundial y se ha convertido en no de los indispensables iconos de una epoca, ávida por evadirse de las mas pura realidad y deseosa, ademas, de vivir la vida intensamente. No es otra que la Volkswagen Transporter T1 , mas comunmente conocida como Bully. Nacio con vocacion eminentemente comercial. Por la necesidad de tener un transporte para mercancias, o al menos esa fue la idea primigenia de su creador, el holandes Ben Pon. Pero su uso pasó, con el paso del tiempo, a ser objeto de deseo de muchas familias y aventureros que demandaban algo distinto a lo que habia. 1947: Volkswagen T1Marcó la pauta a sus sucesores.
1967: Volkswagen T2Continuo la senda "hippie" del T1.
1979: Volkswagen T3Adaptación del moedelo de la epoca.
Aunque se pensó en reguistrar el nombre de Bully para este modelo, no se pudo porque ya estaba cogido por la tambien alemana Mannheim Lanz. De ahí que se quedara con el de Transporter.. Sin embargo, y al contrario de lo que fue la primera idea de Volkswagen, el Bully pasó a ser mas que un vehiculo comercial. Fue el compañero ideal de todo aquel que tuviera carnet de conducir con necesidades en los tiempos posteriores a la Segunda Guerra Mundial. 1990: Volkswagen T4Provisto de tracción delantera.
2003: Volkswagen T5Vw ha sacado varias versiones del Transporter: Multivan, Carabelle.
Un icono del "Flowewr power" |
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Los modelos T1 y T2 se convirtieron en los vehiculos oficiales del movoimiento Hippie, donde los jovenes de los años 60 se perdían en sitios remotos e insospechados. Muchos de ellos adquirieron una filosofía de vida nómada y dirigían ssus destinos fundamentalmente hacia Oriente, creando rutas y concentraiones cuyas paradas más comunes se situaban en Goa y Katmandú. Decoraban sus furgonetas con flores, colores muy vistosos y símbolos pacifistas, mientras sonaban The Doors, Jimmy Hendrix o Bob Dylan en la radio.
Además no faltó la actuación del mitico grupo britanico The Who. Y, para redondear esta celebración, Volkswagen ha decidido perpetuar los mejores momentos de esa celebración con un ibro de fotografías: 60 años Bully. El libro. |
MAGIC BUSTodo un mito por tan solo cinco librasLa organizacion benéfica britanica Teenage Cancer Trust y el elgendario grupo de rock The Who han presentado un concurso de ámbito mundial para ganar una furgoneta única, un modelo T1 de 1965.
Todo el mundo puede participar en este emocionante concurso a trves de www.thewhomagicbus.com pagando solo 5 libras esterlinas. El dinero recaudado se donara al Teenage Cancer Trust. Los participantes recibirán una descarga gratis de una versión en directo e inédita del tema Magic Bus, compuesto e interpretado por The Who en 1968.
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Techno ClassicaSu primera participacion todo un exito.Volkswagen Vehiculos Comerciales participó por piremra vez en Techno Classica -la mayor fería de automoviles clasicos de Europa-celebrada en Essen (Alemania) del 26 al 30 de marzo. La marca contó con un satnd propio de 500 metros cuadrados, ubicado en el hall 7. En ella, además de una muestra de Bullys historicos, los visitantes pudieron disfrutar de un atractivo programa de actividades con invitados diversos. Entre los modelos destacados de Bully estuvieron un vehiculo de bomberos de doble cabina, basada en el T1, un modelo T1 Camper, un clasico T3 de 1979, una Camper Wesfalia T2 y una furgoneta en la que actuaron la banda galesa Druids Brew, que ya son conocidos como La Banda Volkswagen en las concentrciones Bully que se celebran en Europa. |
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| Fuente | Periodico Marca 16 de mayo 2008 |
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